Hausboote & Wohnboote

Es gibt nur sehr We­ni­ges, dass in sol­chem Maß und Um­fang zu Ent­span­nung, Er­ho­lung und Ent­schleu­ni­gung bei­tra­gen kann, wie ei­ne mehr­tä­gi­ge Un­ter­neh­mung auf ei­nem Haus­boot. Da ver­wun­dert es nicht, dass die­ses was­ser­sport­li­che Frei­zeit­ver­gnü­gen im­mer mehr Freun­de und auch dau­er­haf­te An­hän­ger un­ter Na­tur­be­geis­ter­ten für Aus­flü­ge oder Ur­lau­be fin­det.

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Hausboote oder Wohnboote bieten Erholung und Regeneration auf dem Wasser und inmitten der Natur

Et­was, dass bei un­se­ren Nach­barn in Frank­reich und Bel­gi­en, ins­be­son­de­re in den Nie­der­lan­den, aber auch in ei­ni­gen Skan­di­na­vi­schen Ge­bie­ten und in Po­len schon ei­ne lan­ge Tra­di­ti­on hat, wird auch in Deutsch­land zu ei­nem Trend­the­ma, das in den letz­ten Jah­ren im­mer mehr an Be­liebt­heit ge­won­nen hat. Ge­meint sind der Auf­ent­halt auf und die Fahrt mit Haus­boo­ten. Haus­boo­te ha­ben sich zu ei­ner be­lieb­ten Al­ter­na­ti­ve für Ur­laubs­rei­sen ent­wi­ckelt, da die­se schwim­men­den Un­ter­künf­te ein­zig­ar­ti­ge Ur­laubs­er­leb­nis­se auf dem Was­ser er­mög­li­chen. Im Ge­gen­satz zu kon­ven­tio­nel­len Pen­sio­nen oder Ho­tels bie­ten Haus­boo­te ei­ne fas­zi­nie­ren­de Sym­bio­se aus Un­ter­kunft und Trans­port­mit­tel. Die Be­rüh­rungs­punk­te mit der Na­tur, die lang­sa­me Fahrt ent­lang der Flüs­se und Se­en so­wie die Mög­lich­keit, ab­ge­le­ge­ne und idyl­li­sche Or­te zu ent­de­cken, ma­chen das Haus­boot-Er­leb­nis zu ei­ner un­ver­gess­li­chen Er­fah­rung. Und vie­le, die es ein­mal pro­biert ha­ben, wur­den zu über­zeug­ten Wi­der­ho­lun­bgs­tä­tern. Doch, es gibt ganz ver­schie­de­ne Ty­pen von Haus­boo­ten. Un­ter an­de­rem in Be­Ne­Lux und Frank­reich häu­fig auch sol­che, die deut­lich mehr Haus als Boot sind, und über kei­nen ei­ge­nen An­trieb ver­fü­gen. Die­se sind in den Grach­ten von Städ­ten dau­er­haft fest ver­täut und die­nen dort von je­her In­di­vi­dua­lis­ten als kos­ten­güns­ti­ge Un­ter­kunft. Bei Be­darf müs­sen die­se Haus­boo­te von an­de­ren Boo­ten ge­schleppt wer­den. Auch sol­che rei­nen Wohn­boo­te kön­nen als Un­ter­künf­te für Frei­zeit oder Fe­ri­en von ver­schie­de­nen An­bie­tern ge­mie­tet wer­den. Und schon der Auf­ent­halt auf die­sen so­ge­nan­n­ten „Floa­ting Ho­mes“ ist we­gen der per­ma­nen­ten, leich­ten Be­we­gun­gen des Was­sers ein be­son­de­res Er­leb­nis. Aber, wir be­schäf­ti­gen uns hier pri­mär mit Haus­boo­ten ver­schie­de­ner Bau­ar­ten, die über ei­nen ei­ge­nen An­trieb, aus­rei­chend Platz für ei­nen län­ge­ren Auf­ent­halt und al­le le­bens­not­wen­di­gen Ein­rich­tun­gen ver­fü­gen. Im Prin­zip al­so ein Wohn­mo­bil, nur eben fürs Was­ser, nicht für die Stra­ße. Und eben­so wie Cam­per-Wohn­mo­bi­le kön­nen sol­che Haus­boo­te nicht nur käuf­lich er­wor­ben, son­dern auch von im­mer mehr An­bie­tern in Deutsch­land für Fe­ri­en­auf­ent­hal­te ge­mie­tet wer­den.

Et­was, dass bei un­se­ren Nach­barn in Frank­reich und Bel­gi­en, ins­be­son­de­re in den Nie­der­lan­den, aber auch in ei­ni­gen Skan­di­na­vi­schen Ge­bie­ten und in Po­len schon ei­ne lan­ge Tra­di­ti­on hat, wird auch in Deutsch­land zu ei­nem Trend­the­ma, das in den letz­ten Jah­ren im­mer mehr an Be­liebt­heit ge­won­nen hat. Ge­meint sind der Auf­ent­halt auf und die Fahrt mit Haus­boo­ten.

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Haus­boo­te ha­ben sich zu ei­ner be­lieb­ten Al­ter­na­ti­ve für Ur­laubs­rei­sen ent­wi­ckelt, da die­se schwim­men­den Un­ter­künf­te ein­zig­ar­ti­ge Ur­laubs­er­leb­nis­se auf dem Was­ser er­mög­li­chen. Im Ge­gen­satz zu kon­ven­tio­nel­len Pen­sio­nen oder Ho­tels bie­ten Haus­boo­te ei­ne fas­zi­nie­ren­de Sym­bio­se aus Un­ter­kunft und Trans­port­mit­tel. Die Be­rüh­rungs­punk­te mit der Na­tur, die lang­sa­me Fahrt ent­lang der Flüs­se und Se­en so­wie die Mög­lich­keit, ab­ge­le­ge­ne und idyl­li­sche Or­te zu ent­de­cken, ma­chen das Haus­boot-Er­leb­nis zu ei­ner un­ver­gess­li­chen Er­fah­rung. Und vie­le, die es ein­mal pro­biert ha­ben, wur­den zu über­zeug­ten Wi­der­ho­lun­bgs­tä­tern.

Doch, es gibt ganz ver­schie­de­ne Ty­pen von Haus­boo­ten. Un­ter an­de­rem in Be­Ne­Lux und Frank­reich häu­fig auch sol­che, die deut­lich mehr Haus als Boot sind, und über kei­nen ei­ge­nen An­trieb ver­fü­gen. Die­se sind in den Grach­ten von Städ­ten dau­er­haft fest ver­täut und die­nen dort von je­her In­di­vi­dua­lis­ten als kos­ten­güns­ti­ge Un­ter­kunft. Bei Be­darf müs­sen die­se Haus­boo­te von an­de­ren Boo­ten ge­schleppt wer­den. Auch sol­che rei­nen Wohn­boo­te kön­nen als Un­ter­künf­te für Frei­zeit oder Fe­ri­en von ver­schie­de­nen An­bie­tern ge­mie­tet wer­den. Und schon der Auf­ent­halt auf die­sen so­ge­nan­n­ten „Floa­ting Ho­mes“ ist we­gen der per­ma­nen­ten, leich­ten Be­we­gun­gen des Was­sers ein be­son­de­res Er­leb­nis.

Aber, wir be­schäf­ti­gen uns hier pri­mär mit Haus­boo­ten ver­schie­de­ner Bau­ar­ten, die über ei­nen ei­ge­nen An­trieb, aus­rei­chend Platz für ei­nen län­ge­ren Auf­ent­halt und al­le le­bens­not­wen­di­gen Ein­rich­tun­gen ver­fü­gen. Im Prin­zip al­so ein Wohn­mo­bil, nur eben fürs Was­ser, nicht für die Stra­ße. Und eben­so wie Cam­per-Wohn­mo­bi­le kön­nen sol­che Haus­boo­te nicht nur käuf­lich er­wor­ben, son­dern auch von im­mer mehr An­bie­tern in Deutsch­land für Fe­ri­en­auf­ent­hal­te ge­mie­tet wer­den.

Hausboot fahren ohne Führerschein

Ge­nau wie bei Kraft­fahr­zeu­gen für die Stra­ße, ist auch für mo­tor­ge­trie­be­ne Boo­te und Schif­fe ein Füh­rer­schein grund­sätz­lich zwin­gend vor­ge­schrie­ben. Die kleins­te Form ist der Sport­boot­füh­rer­schein [SBF]. Bis zu ei­ner Nutz­leis­tung von 15 PS (11,03 kW) darf in Deutsch­land ein Boot je­doch oh­ne Füh­rer­schein ge­fah­ren wer­den. Boo­te und Schif­fe mit hö­he­rer Mo­tor­leis­tung dür­fen je­doch in be­stimm­ten Ge­bie­ten in Nord­deutsch­land, in Hol­land und auch in Frank­reich auch oh­ne Boots­füh­rer­schein ge­fah­ren wer­den. Zwar sind auch hier see­män­ni­sche Grund­kennt­nis­se, wie die Ver­kehrs­re­geln auf Was­ser­stra­ßen, oder das kor­rek­te Ver­hal­ten in Schleu­sen er­for­der­lich, aber die­ses Wis­sen kann vom ver­lei­hen­den Boots­eig­ner in ei­nem et­wa drei­stün­di­gen Grund­kurs ver­mit­telt wer­den, der dann auch ei­ne so­ge­nann­te Char­ter­be­schei­ni­gung aus­stellt. Die­se ist qua­si ei­ne Light­ver­si­on des Boots­füh­rer­scheins und in den oben ge­nann­ten Ge­bie­ten gül­tig und aus­rei­chend. Aber, die Char­ter­be­schei­ni­gung ist zeit­lich auf die Dau­er der ge­plan­ten Tour be­grenzt und per­so­nen­be­zo­gen.

Im Nor­den Deutsch­lands ist die Boots­fahrt auf der ge­sam­ten Meck­len­bur­gi­schen Se­en­plat­te füh­rer­schein­frei mög­lich. Auch ein Teil der Ha­vel zwi­schen Bran­den­burg und Ha­vel­berg kann oh­ne Boots­füh­rer­schein be­fah­ren wer­den. Hin­ge­gen sind die Ber­li­ner Ge­wäs­ser und die Flüs­se in Süd­deutsch­land, wie Rhein, Mo­sel, Lahn, Ne­ckar, Saar oder Main füh­rer­schein­pflich­tig.

Hausboot fahren ohne Führerschein

Ge­nau wie bei Kraft­fahr­zeu­gen für die Stra­ße, ist auch für mo­tor­ge­trie­be­ne Boo­te und Schif­fe ein Füh­rer­schein grund­sätz­lich zwin­gend vor­ge­schrie­ben. Die kleins­te Form ist der Sport­boot­füh­rer­schein [SBF]. Bis zu ei­ner Nutz­leis­tung von 15 PS (11,03 kW) darf in Deutsch­land ein Boot je­doch oh­ne Füh­rer­schein ge­fah­ren wer­den. Boo­te und Schif­fe mit hö­he­rer Mo­tor­leis­tung dür­fen je­doch in be­stimm­ten Ge­bie­ten in Nord­deutsch­land, in Hol­land und auch in Frank­reich auch oh­ne Boots­füh­rer­schein ge­fah­ren wer­den.

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Zwar sind auch hier see­män­ni­sche Grund­kennt­nis­se, wie die Ver­kehrs­re­geln auf Was­ser­stra­ßen, oder das kor­rek­te Ver­hal­ten in Schleu­sen er­for­der­lich, aber die­ses Wis­sen kann vom ver­lei­hen­den Boots­eig­ner in ei­nem et­wa drei­stün­di­gen Grund­kurs ver­mit­telt wer­den, der dann auch ei­ne so­ge­nann­te Char­ter­be­schei­ni­gung aus­stellt. Die­se ist qua­si ei­ne Light­ver­si­on des Boots­füh­rer­scheins und in den oben ge­nann­ten Ge­bie­ten gül­tig und aus­rei­chend. Aber, die Char­ter­be­schei­ni­gung ist zeit­lich auf die Dau­er der ge­plan­ten Tour be­grenzt und per­so­nen­be­zo­gen. Im Nor­den Deutsch­lands ist die Boots­fahrt auf der ge­sam­ten Meck­len­bur­gi­schen Se­en­plat­te füh­rer­schein­frei mög­lich. Auch ein Teil der Ha­vel zwi­schen Bran­den­burg und Ha­vel­berg kann oh­ne Boots­füh­rer­schein be­fah­ren wer­den. Hin­ge­gen sind die Ber­li­ner Ge­wäs­ser und die Flüs­se in Süd­deutsch­land, wie Rhein, Mo­sel, Lahn, Ne­ckar, Saar oder Main füh­rer­schein­pflich­tig.

Was zeigt die Karte zum Thema Hausboote?

Wir ha­ben in der ne­ben­ste­hen­den di­gi­ta­len Kar­te die Ge­wäs­ser in Meck­len­burg-Vor­pom­mern und Bran­den­burg in land­schaft­lich be­son­ders reiz­vol­len Land­schaf­ten, die nach der oben be­schrie­be­nen Re­ge­lung mit Haus­boo­ten füh­rer­schein­frei be­fah­ren wer­den dür­fen, durch ei­ne se­pa­ra­ten Kar­ten-Ebe­ne be­son­ders ge­kenn­zeich­net. Al­le Se­en und grö­ße­ren Ge­wäs­ser in die­sem Kar­ten-Lay­er sind an­klick­bar und zei­gen den be­tref­fen­den Na­men an. Die her­vor­ge­ho­be­nen Ge­wäs­ser lie­gen ober­halb/nörd­lich ei­ner ge­dach­ten Li­nie zwi­schen der Schleu­se Dömitz im Wes­ten und der Schleu­se Lie­ben­wal­de im Os­ten. Die­se Kar­ten-Ebe­ne kann wie üb­lich be­lie­big ein- oder aus­ge­blen­det wer­den. Auch die be­vor­zug­te Ba­sis-Kar­te kan frei ge­wählt wer­den. Au­ßer­dem ha­ben wir in ei­ner se­pa­ra­ten Kar­ten-Ebe­ne al­le welt­wei­ten „Sea­M­ark­s“ aus der freie See­kar­te „Open­Sea­M­a­p“ für al­le un­se­re di­gi­ta­len Kar­ten ver­füg­bar ge­macht. Das sind al­le Mar­kie­run­gen im Be­reich von Ge­wäs­sern, die für jeg­li­che Form der Schif­fahrt re­le­vant sein kön­nen.

Was zeigt die Karte zum Thema Hausboote?

Wir ha­ben in der ne­ben­ste­hen­den di­gi­ta­len Kar­te die Ge­wäs­ser in Meck­len­burg-Vor­pom­mern und Bran­den­burg in land­schaft­lich be­son­ders reiz­vol­len Land­schaf­ten, die nach der oben be­schrie­be­nen Re­ge­lung mit Haus­boo­ten füh­rer­schein­frei be­fah­ren wer­den dür­fen, durch ei­ne se­pa­ra­ten Kar­ten-Ebe­ne be­son­ders ge­kenn­zeich­net.

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Al­le Se­en und grö­ße­ren Ge­wäs­ser in die­sem Kar­ten-Lay­er sind an­klick­bar und zei­gen den be­tref­fen­den Na­men an. Die her­vor­ge­ho­be­nen Ge­wäs­ser lie­gen ober­halb/nörd­lich ei­ner ge­dach­ten Li­nie zwi­schen der Schleu­se Dömitz im Wes­ten und der Schleu­se Lie­ben­wal­de im Os­ten. Die­se Kar­ten-Ebe­ne kann wie üb­lich be­lie­big ein- oder aus­ge­blen­det wer­den. Auch die be­vor­zug­te Ba­sis-Kar­te kan frei ge­wählt wer­den. Au­ßer­dem ha­ben wir in ei­ner se­pa­ra­ten Kar­ten-Ebe­ne al­le welt­wei­ten „Sea­M­ark­s“ aus der freie See­kar­te „Open­Sea­M­a­p“ für al­le un­se­re di­gi­ta­len Kar­ten ver­füg­bar ge­macht. Das sind al­le Mar­kie­run­gen im Be­reich von Ge­wäs­sern, die für jeg­li­che Form der Schif­fahrt re­le­vant sein kön­nen.

In der Ru­brik „Info´s & FAQ“ fin­den Sie un­ter dem Me­nü­punkt „Di­gi­ta­le Land­kar­ten“ wei­te­re In­for­ma­tio­nen und eine aus­führ­li­che Funk­ti­ons­be­schrei­bung zu un­se­ren Kar­ten. Die wich­tigs­ten Funk­tio­nen zur Be­die­nung sind hier kurz er­klärt.

Der Ho­me-But­ton er­scheint erst bei Än­de­rung­en an der Land­kar­te. Er po­si­tio­niert und ska­liert die Land­kar­te wie­der im ur­sprüng­li­ch ge­spei­cher­ten Ori­gi­nal­zu­stand.

Der But­ton „Ort­ung“ po­si­tio­niert die Landar­te auf Ih­ren ak­tu­el­len, geo­gra­fi­schen Stand­ort, so­fern die Stand­or­ter­mitt­lung auf Ih­rem End­ge­rät ak­ti­viert ist und die­se kor­rek­te Er­geb­nis­se lie­fert.

So­fern zur an­ge­zeig­ten geo­gra­fi­schen Land­kar­te Al­ter­na­ti­ven ver­füg­bar sind, kön­nen die­se über ein Po­pUp-Me­nü durch den But­ton „Kar­ten-Ebe­nen“ auf­ge­ru­fen und aus­ge­wählt wer­den.

Über den But­ton „Fil­ter“ kön­nen er­gän­zen­de In­for­ma­tio­nen, wie POI´s oder Weg­stre­cken, aus ei­nem Po­pUp-Me­nü aus­ge­wählt und in die ak­tu­el­le Land­kar­te ein­ge­blen­det wer­den.

Der But­ton „Voll­bil­d“ öff­net die ak­tu­el­le Land­kar­te bild­schirm­fül­lend. Der ent­spre­chen­de But­ton „Voll­bild ver­las­sen“ führt zur Nor­malam­sicht zu­rück.

Un­ter­halb der Land­kar­te wer­den al­le ver­füg­ba­ren Mar­ker/POI´s in ei­ner Lis­te an­ge­zeigt. Das obe­re Such­feld [Mar­ker durch­su­chen] ak­ti­viert ei­ne text­ba­sier­te Such­funk­ti­on für die ak­tu­ell ge­lis­te­ten Mar­ker/POI´s. Die Er­geb­nis­se kön­nen nach Na­men oder Dis­tanz zur ak­tu­el­len Po­si­ti­on sor­tiert wer­den.

Das un­te­re Such­feld [Stand­ort fin­den] ak­ti­viert ei­ne geo­gra­fi­sche Um­kreiss­su­che. Wenn Sie als Such­be­griff ei­ne Stadt ein­ge­ben und ei­nen Such­ra­di­us aus­wäh­len, so wird die Kar­te auf die ge­wähl­te Po­si­ti­on zen­triert und der Such­ra­di­us wird farb­lich ab­ge­setzt an­ge­zeigt. Wenn Sie die Or­tungs­funk­ti­on (s.o.) ak­ti­viert ha­ben, wird die Um­kreiss­su­che mit dem ge­wünsch­ten Ra­di­us au­to­ma­tisch mit Ih­rem ak­tu­el­len Stand­ort aus­ge­führt.

Geeignete Hausboot-Typen und empfehlenswerte Wasserstraßen

Das „klas­si­sche Haus­boo­t“ be­sitzt ei­ne ty­pi­sche Schiffs­form und ver­fügt über ei­ne oder meh­re­re ge­räu­mi­ge Wohn­räu­me, so­ge­nann­te Ka­jü­ten. Des­halb wird die­ser Typ auch als Ka­jüt­boot be­zeich­net, aber auch als Yacht, Mo­tor­yacht oder Sport­boot. Ein völ­lig an­de­rer Haus­boot-Typ ist das so­ge­nann­te Bun­ga­low-Haus­boot oder Pon­ton-Haus­boot. Auf ei­nem mit Schwimm-Pon­tons, An­trieb, Ru­der und Na­vi­ga­ti­ons­ele­men­ten be­stück­ten und be­plank­ten Rah­men wer­den ech­te Holz­häu­ser mon­tiert. Sol­che Bun­ga­low­boo­te gibt es in un­zäh­li­gen Grö­ßen und Va­ri­an­ten, von klein und hand­lich für Paa­re bis hin zu Grö­ßen mit meh­re­ren Schlaf­räu­men für bis zu 12 Per­so­nen. Und ei­ne wei­te­re Va­ri­an­te die­ses Pon­ton­boo­tes ist mit der vor­ge­nann­ten ver­gleich­bar, nur fehlt das Holz­haus. An­stel­le des­sen kann wahl­wei­se das per­sön­li­che Wohn­mo­bil oder ein Wohn­wa­gen auf ei­nem sol­chen mo­to­ri­sier­ten Pon­ton-Floß mon­tiert wer­den. So lebt man auf die­sem Haus­boot-Typ in sei­ner ge­wohn­ten Um­ge­bung und Ein­rich­tung, kann je­doch mit sei­nem ei­ge­nen Cam­per Was­ser­stra­ßen be­fah­ren. Des­halb wird die­se Bau­form auch als „Was­ser­cam­per“ be­zeich­net. Für je­den Ge­schmack und je­de An­for­de­rung bie­ten die Ver­lei­her al­so ge­nau den pas­sen­den Haus­boot-Typ an al­len ge­eig­ne­ten Was­ser­stra­ßen an.

Prin­zi­pi­ell wä­ren al­le schiff­ba­ren Ge­wäs­ser in Deutsch­land auch mit Haus­boo­ten be­fahr­bar. Be­son­ders ge­eig­net und emp­foh­le­ner­ma­ßen zu be­vor­zu­gen sind al­ler­dings ru­hi­ge­re Ge­wäs­ser mit kei­ner oder nur ge­rin­ger Strö­mung. In der süd­li­chen Hälf­te Deutsch­lands ver­mie­ten di­ver­se An­bie­ter Haus­boo­te auf dem ro­man­ti­schen Fluss Ne­ckar, an der Mo­sel oder der Saar ab Mer­zig, Wies­ba­den oder Lahn­stein, und auch auf dem Rhein, der Lahn oder dem Main sind vie­le Törns mög­lich. Hier kann man phan­tas­ti­sche Land­schaf­ten, uri­ge Dör­fer und ro­man­ti­sche Ort­schaf­ten, Bur­gen und Schlös­ser, Wein­berg­ter­ras­sen und Win­ze­rei­en oder pul­sie­ren­de Me­tro­po­len er­kun­den.

Aus meh­re­ren Grün­den be­son­ders at­trak­tiv für Haus­boot-Tou­ren ist aber der Nor­den des Lan­des. Hier er­streckt sich mit ei­ner Aus­deh­nung von über 2.500 Stre­cken­ki­lo­me­tern aus­ge­hend von Ber­lin oder Pots­dam über die Bun­des­län­der Bran­den­burg und Meck­len­burg-Vor­pom­mern ei­nes der at­trak­tivs­ten und ab­wechs­lungs­reichs­ten Was­ser­stra­ßen­ge­bie­te Eu­ro­pas, mit durch­ge­hend zu­sam­men­hän­gen­den oder ver­bun­de­nen, schiff­ba­ren Ge­wäs­sern. Hier gibt es gro­ße, zu­sam­men­hän­gen­de Was­ser­sport-Re­vie­re mit un­zäh­li­gen Se­en, die al­le durch Flüs­se oder Ka­nä­le mit­ein­an­der ver­bun­den sind. Die Fluss­land­schaft „Un­te­re Ha­vel­nie­de­run­g“ ist das grö­ß­te zu­sam­men­hän­gen­de Bin­nen­land-Feucht­ge­biet in West-Eu­ro­pa. Ge­mäch­lich und kur­ven­reich durch­zieht die Ha­vel die wei­test­ge­hend un­be­rühr­te Na­tur die­ser kaum be­sie­del­te Fluss­land­schaft mit vie­len Ne­ben- und Sei­ten­ar­men, sump­fi­gen Wie­sen, rau­schen­den Schilfwäl­dern, wei­ten Bli­cken und viel Ru­he. Hier rei­hen sich Spree, Ha­vel, El­be, Pee­ne oder Mü­ritz und dann noch See an See an See. Die Rup­pi­ner und Rheins­ber­ger Se­en­ket­te so­wie die Meck­len­bur­gi­schen Se­en­plat­te, von der Mü­ritz bis zum Plau­er See und auch die Feld­ber­ger Se­en­ket­te ge­hö­ren zu den spek­ta­ku­lärs­ten und er­le­bens­wer­tes­ten Was­ser-Land­schaf­ten Deutsch­lands. Und das Be­son­de­re: Ins­ge­samt sind rund 900 zu­samm­n­hän­gen­de Stre­cken­ki­lo­me­ter in der Re­gi­on oh­ne Boots­füh­rer­schein be­fahr­bar.

Geeignete Hausboot-Typen und empfehlenswerte Wasserstraßen

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Das „klas­si­sche Haus­boo­t“ be­sitzt ei­ne ty­pi­sche Schiffs­form und ver­fügt über ei­ne oder meh­re­re ge­räu­mi­ge Wohn­räu­me, so­ge­nann­te Ka­jü­ten. Des­halb wird die­ser Typ auch als Ka­jüt­boot be­zeich­net, aber auch als Yacht, Mo­tor­yacht oder Sport­boot. Ein völ­lig an­de­rer Haus­boot-Typ ist das so­ge­nann­te Bun­ga­low-Haus­boot oder Pon­ton-Haus­boot. Auf ei­nem mit Schwimm-Pon­tons, An­trieb, Ru­der und Na­vi­ga­ti­ons­ele­men­ten be­stück­ten und be­plank­ten Rah­men wer­den ech­te Holz­häu­ser mon­tiert. Sol­che Bun­ga­low­boo­te gibt es in un­zäh­li­gen Grö­ßen und Va­ri­an­ten, von klein und hand­lich für Paa­re bis hin zu Grö­ßen mit meh­re­ren Schlaf­räu­men für bis zu 12 Per­so­nen. Und ei­ne wei­te­re Va­ri­an­te die­ses Pon­ton­boo­tes ist mit der vor­ge­nann­ten ver­gleich­bar, nur fehlt das Holz­haus. An­stel­le des­sen kann wahl­wei­se das per­sön­li­che Wohn­mo­bil oder ein Wohn­wa­gen auf ei­nem sol­chen mo­to­ri­sier­ten Pon­ton-Floß mon­tiert wer­den. So lebt man auf die­sem Haus­boot-Typ in sei­ner ge­wohn­ten Um­ge­bung und Ein­rich­tung, kann je­doch mit sei­nem ei­ge­nen Cam­per Was­ser­stra­ßen be­fah­ren. Des­halb wird die­se Bau­form auch als „Was­ser­cam­per“ be­zeich­net. Für je­den Ge­schmack und je­de An­for­de­rung bie­ten die Ver­lei­her al­so ge­nau den pas­sen­den Haus­boot-Typ an al­len ge­eig­ne­ten Was­ser­stra­ßen an.

Prin­zi­pi­ell wä­ren al­le schiff­ba­ren Ge­wäs­ser in Deutsch­land auch mit Haus­boo­ten be­fahr­bar. Be­son­ders ge­eig­net und emp­foh­le­ner­ma­ßen zu be­vor­zu­gen sind al­ler­dings ru­hi­ge­re Ge­wäs­ser mit kei­ner oder nur ge­rin­ger Strö­mung. In der süd­li­chen Hälf­te Deutsch­lands ver­mie­ten di­ver­se An­bie­ter Haus­boo­te auf dem ro­man­ti­schen Fluss Ne­ckar, an der Mo­sel oder der Saar ab Mer­zig, Wies­ba­den oder Lahn­stein, und auch auf dem Rhein, der Lahn oder dem Main sind vie­le Törns mög­lich. Hier kann man phan­tas­ti­sche Land­schaf­ten, uri­ge Dör­fer und ro­man­ti­sche Ort­schaf­ten, Bur­gen und Schlös­ser, Wein­berg­ter­ras­sen und Win­ze­rei­en oder pul­sie­ren­de Me­tro­po­len er­kun­den.

Aus meh­re­ren Grün­den be­son­ders at­trak­tiv für Haus­boot-Tou­ren ist aber der Nor­den des Lan­des. Hier er­streckt sich mit ei­ner Aus­deh­nung von über 2.500 Stre­cken­ki­lo­me­tern aus­ge­hend von Ber­lin oder Pots­dam über die Bun­des­län­der Bran­den­burg und Meck­len­burg-Vor­pom­mern ei­nes der at­trak­tivs­ten und ab­wechs­lungs­reichs­ten Was­ser­stra­ßen­ge­bie­te Eu­ro­pas, mit durch­ge­hend zu­sam­men­hän­gen­den oder ver­bun­de­nen, schiff­ba­ren Ge­wäs­sern. Hier gibt es gro­ße, zu­sam­men­hän­gen­de Was­ser­sport-Re­vie­re mit un­zäh­li­gen Se­en, die al­le durch Flüs­se oder Ka­nä­le mit­ein­an­der ver­bun­den sind. Die Fluss­land­schaft „Un­te­re Ha­vel­nie­de­run­g“ ist das grö­ß­te zu­sam­men­hän­gen­de Bin­nen­land-Feucht­ge­biet in West-Eu­ro­pa. Ge­mäch­lich und kur­ven­reich durch­zieht die Ha­vel die wei­test­ge­hend un­be­rühr­te Na­tur die­ser kaum be­sie­del­te Fluss­land­schaft mit vie­len Ne­ben- und Sei­ten­ar­men, sump­fi­gen Wie­sen, rau­schen­den Schilfwäl­dern, wei­ten Bli­cken und viel Ru­he. Hier rei­hen sich Spree, Ha­vel, El­be, Pee­ne oder Mü­ritz und dann noch See an See an See. Die Rup­pi­ner und Rheins­ber­ger Se­en­ket­te so­wie die Meck­len­bur­gi­schen Se­en­plat­te, von der Mü­ritz bis zum Plau­er See und auch die Feld­ber­ger Se­en­ket­te ge­hö­ren zu den spek­ta­ku­lärs­ten und er­le­bens­wer­tes­ten Was­ser-Land­schaf­ten Deutsch­lands. Und das Be­son­de­re: Ins­ge­samt sind rund 900 zu­samm­n­hän­gen­de Stre­cken­ki­lo­me­ter in der Re­gi­on oh­ne Boots­füh­rer­schein be­fahr­bar.

Foto-Gallerie zu Hausbooten und Wohnbooten

Kanal-Hausboot

Kanal-Hausboot

Foto: Natura Event Stock

Kajüt-Hausboot

Kajüt-Hausboot

Foto: Natura Event Stock

Externe Medien zu Hausbooten und Wohnbooten

Wissen zu Hausbooten und Wohnbooten

Wer´s genauer wissen und sich tiefergehend mit den Themen Binnen- und Sport-Schiffahrt oder Hausboote und Wohnboote beschäftigen möchte, findet hier weitere Informationsquellen. Und auch die nebenstehenden Fremd-Medien können viele hilfreiche und spannende Anregungen geben.

ELWIS
Elektronisches Wasserstraßen Informations-System
Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV)
Brucknerstraße 2
55127 Mainz
+49 (0)228-7090-4571
info@elwis.de
Webseite Sportschifffahrt
Webseite Sportbootführerscheine
Digitale Wasserstraßenkarte


Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)
Bernhard-Nocht-Straße 78
D-20359 Hamburg
+49 (0)40-3190-0
posteingang@bsh.de
Webseite Sportschifffahrt


ADAC Skipper
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.
Hansastraße 19
D-80686 München
+49 (0)89-7676-6699
sportschifffahrt@adac.de
Webseite Sportschifffahrt


Wissen zur Mecklenburgischen Seenplatte

Viele interessante und aufschlussreiche Informationen zur den Wassersport-Regionen rund um die Mecklenburgische Seenplatte finden Sie auf den folgenden Portraits der Nationalparks und Naturparks in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg.

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