Die für ho­heit­li­che Auf­ga­ben des Bun­des rund um die Te­le­kom­mu­ni­ka­ti­on zu­stän­di­ge Be­hör­de ist die Bun­des­netz­agen­tur. Zu de­ren Auf­ga­ben ge­hört ne­ben der Ver­ga­be von Mo­bil­fuk-Fre­quen­zen und Ruf­num­mern, so­wie Da­ten­schutz und öf­fent­li­che Si­cher­heit auch die Markt­über­wa­chung. Um es An­wen­dern zu er­mög­li­chen, auf ein­fa­che Wei­se den Um­fang und die Qua­li­tät von Te­le­kom­mu­ni­ka­ti­ons­diens­ten zu ver­glei­chen, hat die Bun­des­netz­agen­tur den Dienst „Breit­band­mes­sun­g“ von ei­nem ex­ter­nen Dienst­leis­ter ent­wi­ckeln las­sen, der die­sen auch be­treibt. Im Rah­men die­ses On­line-Diens­tes gibt es ei­ne in­ter­ak­ti­ve, gi­gi­ta­le Kar­te zur „Mo­bil­funk-Netz­ab­de­ckung“ in Deutsch­land. Die­se An­wen­dung do­ku­men­tiert per­ma­nent ak­tu­ell für je­den Ver­brau­cher ein­drucks­voll die rea­le Si­tua­ti­on.

Dass für den Ab­ruf ei­ner Web­sei­te aus dem In­ter­net ei­ne Da­ten­ver­bin­dung be­nö­tigt wird, ist selbst­ver­ständ­lich. Wenn aber geo­gra­fi­sche An­wen­dun­gen wie di­gi­ta­len Land­kar­ten, Ori­en­tie­rungs- und Na­vi­ga­ti­ons­sys­te­me, Rou­ten-Tra­cker oder Rou­ten­pla­ner, ei­ne per­ma­nen­te On­line-Ver­bin­dung zwin­gend er­for­dern, sind die­se als Desk­top-Tool viel­leicht in­ter­es­sant, für den Out­door-Ein­satz je­doch nicht zu ge­brau­chen. Al­lein schon aus die­sem Grund kom­men Dien­ste wie Goog­le-Maps als uni­ver­sell ein­setz­ba­res Mit­tel zur Na­vi­ga­ti­on in der Na­tur nicht in Fra­ge.

Die zen­tra­le Ba­sis für al­le An­wen­dun­gen zur Dar­stel­lung di­gi­ta­ler Land­kar­ten bil­den die geo­gra­fi­schen Da­ten. Sol­che Da­ten wer­den in Form vor­be­rech­ne­ter Kar­ten­bil­der auf spe­zi­el­len Ser­vern be­reit ge­stellt und kön­nen dort ab­ge­ru­fen und in In­ter­net­pro­jek­te dy­na­misch ein­ge­bun­den wer­den. Die glei­chen Da­ten kön­nen auch für net­z­un­ab­hän­gi­ge An­wen­dun­gen wie Apps auf­be­rei­tet und ge­nutzt wer­den.

Wir ver­wen­den für Na­tu­ra Event die geo­gra­fi­schen Da­ten des seit 2004 exis­tie­ren­den, ge­mein­nüt­zi­gen Pro­jekts „Open­S­treet­Ma­p“. Die Geo­in­for­ma­tio­nen und Da­ten von Open­S­treet­Map wer­den ver­öf­fent­licht un­ter der Open Da­ta Com­mons Open Da­ta­ba­se Li­cen­se (ODbL) und je­der darf sie li­zenz­kos­ten­frei ein­set­zen und be­lie­big wei­ter­ver­ar­bei­ten. Die Da­ten wur­den und wer­den ge­schaf­fen von der Ge­mein­schaft al­ler Mit­glie­der (ca. 2,6 Mio. welt­weit, da­von rund 420 Tsd. ak­tive) die­ses Pro­jekts. Als Mit­glie­der un­se­rer Me­di­en-Agen­tur eme­di­a3 un­ter­stüt­zen ei­ni­ge un­se­rer Ent­wick­ler seit vie­len Jah­ren per­sön­lich ak­tiv als Edi­to­ren für geo­gra­fi­sche Da­ten das En­ga­ge­ment von OSM. Es ist auch mög­lich das Pro­jekt pas­siv durch Spen­den zu un­ter­stüt­zen. Üb­ri­gens nut­zen wir OSM auch aus fach­li­cher Über­zeu­gung. Nach ein­hel­li­ger, per­sön­li­cher Mei­nung un­se­rer Ent­wick­ler und Scouts sind die Qua­li­tät und Ge­nau­igleit der geo­gra­fi­schen Da­ten von OSM denen von Goog­le deut­lich über­le­gen.

Um geo­gra­fi­sche Da­ten auf Mo­bil­ge­rä­ten für Ak­ti­vi­tä­ten in frei­er Na­tur in viel­fäl­ti­ger Wei­se ganz oh­ne In­ter­net­an­bin­dung nut­zen zu kön­nen, ist ei­ne App er­for­der­lich. Wir emp­feh­len da­zu „Os­mAn­d“. Die­se App er­füllt al­le An­for­de­run­gen, die an ei­ne mo­der­ne Na­vi­ga­ti­ons­an­wen­dung ge­stellt wer­den kön­nen. Os­mAnd ist ei­ne ei­gen­stän­di­ge Ent­wick­lung und nicht Teil des Pro­jekts Open­S­treet­Map, je­doch eng mit die­sem ver­knüpft. Denn OsmAnd ver­wen­det in vol­lem Um­fang die geo­gra­fi­schen, hoch­auf­lö­sen­den Kar­ten­da­ten von OSM.

Ne­ben der völ­li­gen Net­z­un­ab­hän­gig­keit bie­tet Os­mAnd wei­te­re ent­schei­den­de Vor­tei­le ge­gen­über an­de­ren Na­vi­ga­ti­ons­pro­gram­men. Os­mAnd ist freie Soft­ware und wird ver­öf­fent­licht un­ter der Ge­ne­ral Pu­blic Li­cen­se (GNU). Und Os­mAnd ist in ei­ner kos­ten­lo­sen Ver­si­on für die Be­triebs­sys­te­me An­dro­id und iOS er­hält­lich, die für „nor­ma­le“ Nut­zung völ­lig aus­reicht.

Um ein ef­fi­zi­en­tes Da­ten­ma­nage­ment be­trei­ben zu kön­nen, ver­wen­det Os­mAnd ei­ne Welt­kar­te mit mitt­le­rer Auf­lö­sung, die als Na­vi­ga­ti­ons­ba­sis für Fahr­zeu­ge rund um den Glo­bus schon gut ge­eig­net ist. Al­le wei­te­ren, hoch­auf­lö­sen­den geo­gra­fi­schen Da­ten sind nach Re­gio­nen in ein­zel­ne Kar­ten un­ter­teilt. So gibt es für Deutsch­land für je­des Bun­des­land ei­ne se­pa­ra­te Kar­te. Das hat den Vor­teil, dass man den Da­ten­spei­cher sei­nes Mo­bil­ge­rä­tes nur mit den Da­ten be­las­tet, die wirk­lich be­nö­tigt wer­den. In der kos­ten­lo­sen Ver­si­on kön­nen bis zu sie­ben Kar­ten-Da­ten­pa­ke­te frei ge­la­den wer­den. Wer al­so bei­spiels­wei­se mit der Welt­kar­te, vier Bun­des­län­dern, der Tos­ka­na und den ba­lea­ri­schen In­seln hin­kommt, dem soll­te die­se Ver­si­on ge­nü­gen. In der Kos­ten­pflich­ti­gen Ver­si­on „Os­mAnd+“ gibt es kei­ner­lei Da­ten-Be­schrän­kun­gen. Zu­dem sind al­le Up­dates vom Pro­gramm und von Da­ten le­bens­lang ent­hal­ten, so­wie ei­ni­ge Zu­satz­funk­tio­nen mit Zu­griff auf wei­te­re Da­ten. Die Li­zen­zie­rung der Ver­si­on „Os­mAnd+“ ist al­so ei­ne loh­nen­de In­ves­ti­ti­on, dir wir al­len An­wen­dern emp­feh­len kön­nen, zu­mal da­mit auch das Pro­jekt un­ter­stützt wird.

Suchen und finden in digitalen Landkarten

Un­ter dem ers­ten Be­reich der Kar­ten-An­wen­dung mit der di­gi­ta­len Land­kar­te ist der zwei­te Be­reich mit in­ter­ak­ti­ven, un­ab­hän­gi­gen Such­funk­tio­nen an­ge­ord­net. Dar­un­ter wird im drit­ten Be­reich der Kar­ten-An­wen­dung ei­ne Er­geb­nis­lis­te an­ge­zeigt. Im Ru­he­zu­stand, wenn al­so kei­ne Su­che ak­ti­viert wur­de, ent­hält die­se Lis­te al­le auf der Kar­te ver­füg­ba­ren Po­si­ti­ons­mar­ker in al­pha­be­ti­scher Rei­hen­fol­ge. Bei um­fang­rei­chen Lis­ten wer­den die Ein­trä­ge auf meh­re­re Sei­ten ver­teilt und un­ter der Lis­te wird ei­ne Sei­ten-Na­vi­ga­ti­on ein­ge­blen­det.

Das obe­re Such­feld [Mar­ker durch­su­chen] im zwei­ten Be­reich ak­ti­viert ei­ne Voll­text­su­che, die sich über al­le in der Kar­te ak­ti­ven Mar­ker/POI´s er­streckt. Das be­deu­tet, es wer­den nur die ak­tu­ell auf der Kar­te sicht­ba­ren Ele­men­te durch­sucht. Sind wei­te­re Ele­men­te, bei­spiels­wei­se in „Zu­sätz­li­chen Ebe­nen“ (s.o.) ver­füg­bar, so wer­den die­se Ele­men­te nur in die Su­che ein­be­zo­gen, wenn die be­tref­fen­de Ebe­ne ak­ti­viert ist. Die­se Su­che ist ei­ne ech­te Voll­text­su­che bei der auch al­le nicht un­mit­tel­bar sicht­ba­ren In­for­ma­tio­nen, die mög­li­cher­wei­se in ei­nem Po­pUp-Fens­ter ver­bor­gen sind, be­rück­sich­tigt wer­den. Die Er­geb­nis­se der Su­che wer­den im drit­ten, dem un­ters­ten Be­reich der Kar­ten-An­wen­dung an­ge­zeigt. Über das Drop­Down-Aus­wahl­feld rechts ne­ben dem Such­feld kön­nen die Er­geb­nis­se al­pha­be­tisch nach Mar­ker­na­men oder nach der Dis­tanz zur ak­tu­el­len Po­si­ti­on sor­tiert wer­den. Die Dis­tanz-Sor­tie­rung ist na­tür­lich nur dann wirk­sam, wenn die Stand­ort­be­stim­mung (s.o.) ak­ti­viert ist.

Die un­te­re Zei­le be­steht aus dem Such­feld [Stand­ort fin­den] und ei­nem Drop­Down-Aus­wahl­feld zur Such­ra­di­us-Be­gren­zung. Die­se bei­den Fel­der ak­ti­vie­ren ei­ne geo­gra­fi­sche Um­kreiss­su­che. Wenn Sie die Or­tungs­funk­ti­on (s.o.) ak­ti­viert ha­ben, wird die Um­kreiss­su­che au­to­ma­tisch mit Ih­rem ak­tu­el­len Stand­ort aus­ge­führt. Den ge­wünsch­ten Such-Ra­di­us kön­nen Sie über das Drop­Down-Aus­wahl­feld ein­stel­len. Der ge­wähl­te Such­ra­di­us wird auf der Kar­te farb­lich ab­ge­setzt an­ge­zeigt.

Die Such­funk­ti­on der Kar­ten-An­wen­dung hat je­doch ei­ne hö­he­re Prio­ri­tät. So­bald Sie in das Such­feld [Stand­ort fin­den] ei­nen Such­be­griff ein­ge­ben, bei­spiels­wei­se den Na­men ei­ner Stadt, wird die dy­na­mi­sche, geo­gra­fi­sche Su­che ak­tiv und bie­tet Ih­nen in ei­ner Po­pUp-Lis­te al­le ge­fun­de­nen Er­geb­nis­se an. Wenn Sie das ge­wünsch­te Er­geb­nis an­kli­cken, so wird die Kar­te auf die ge­wähl­te Po­si­ti­on zen­triert. Gleich­zeit­ing wird der Kar­ten­aus­schnitt und auf den über das Drop­Down-Aus­wahl­feld ein­ge­stell­ten Such-Ra­di­us ge­zoomt. Auch hier wird der Such­ra­di­us wird auf der Kar­te farb­lich ab­ge­setzt an­ge­zeigt.

Touren, Routen und Wege in digitalen Landkarten

Zu den be­lieb­tes­ten und am häu­figs­ten ge­such­ten Zie­len zur Ge­stal­tung der Frei­zeit in der Na­tur ge­hö­ren fer­tig aus­ge­ar­bei­te­te und de­tail­liert be­schrie­be­ne Rou­ten, We­ge oder Stre­cken für ver­schie­de­ne Ar­ten von Ak­ti­vi­tä­ten und für ganz un­ter­schied­li­che In­ter­es­sen­grup­pen. Sol­che Rou­ten kön­nen für di­gi­ta­le Kar­ten in dem spe­zi­ell für die­sen An­wen­dungs­be­reich ent­wi­ckel­ten Da­tei-For­mat „GPX“ ge­ne­riert wer­den. Um des­sen Funk­tio­na­li­tät zu ver­deut­li­chen, ha­ben wir für die­ses Bei­spiel ei­nen grau­en Kar­ten­hin­ter­grund ge­wählt, den Sie über die „Kar­ten-Ebe­ne“ be­lie­big än­dern kön­nen (s.o.). Und al­le geo­gra­fi­schen Kar­ten­da­ten des Na­tur­parks Schwalm-Net­te sind jetzt in ei­ner „Zu­sätz­li­chen Ebe­nen“ (s.o.) zu­sam­men­ge­fasst und kön­nen so­mit bei Be­darf ein- oder aus­ge­blen­det wer­den.

Das Da­tei-For­mat „GPX“ wur­de ex­pli­zit für den Ein­satz auf mo­bi­len End­ge­rä­ten ge­schaf­fen und dient im Rah­men von Tou­ren- und Na­vi­ga­ti­ons­an­wen­dun­gen zur Da­ten­über­mitt­lung für zwei tech­nisch ähn­li­che, funk­tio­nell aber gänz­lich un­ter­schied­li­che An­wen­dungs­be­rei­che. Die­se sind zum ei­nen die Rou­ten-Pla­nung, al­so die Be­schrei­bung, Dar­stel­lung und Prä­sen­ta­ti­on von mög­li­chen We­gen und Stre­cken an­hand geo­gra­fi­scher Da­ten, und zum an­de­ren das so­ge­nann­te Tracking (Auf­zeich­nung) von tat­säch­lich zu­rück­ge­leg­ten Stre­cken an­hand von auf der Stre­cke ge­sam­mel­ten GPS-Da­ten. Das GPX-Da­tei­for­mat be­inhal­tet des­halb se­pa­rat de­fi­nier­te Da­tei-Ele­men­te für Rou­ten, für Weg­punk­te und für Tracks.

Wir be­schäf­ti­gen uns hier kon­kret nur mit der Rou­ten-Pla­nung. Ei­ne Rou­te ist im Zu­sam­men­hang mit dem GPX-For­mat per De­fi­ni­ti­on ei­ne Weg­be­schrei­bung, in der die Weg­stre­cke durch Da­ten in Form von geo­gra­fi­schen Ko­or­di­na­ten (GPS) be­schrie­ben, und ba­sie­rend dar­auf in Kar­ten-An­wen­dun­gen di­gi­tal ge­zeich­net wer­den kann. Die Weg­stre­cke und ei­ne be­lie­bi­ge An­zahl von Weg­punk­ten auf die­ser Stre­cke kön­nen zu­sätz­lich durch Text-In­for­ma­tio­nen er­gänzt wer­den. Al­le De­tails zur Rou­te wer­den in der GPX-Da­tei nur in tex­tu­el­ler Form oh­ne For­ma­tie­rung oder er­gän­zen­de Me­di­en ge­spei­chert. So kön­nen al­le An­wen­dun­gen zur Rou­ten-Dar­stel­lung und Na­vi­ga­ti­on auf mo­bi­len End­ge­rä­ten die In­for­ma­tio­nen in die­sen Da­ten in ein­heit­li­cher Wei­se ver­a­bei­ten. Da­mit ver­folgt man die Me­tho­de des „kleins­ten ge­mein­sa­men Nen­ner­s“.

Da ei­ne Rou­te der Pla­nung ei­ner be­vor­ste­hen­den Un­ter­neh­mung in der Na­tur dient, sind je­doch um­fas­sen­de, de­tail­lier­te und mög­lichst voll­stän­di­ge und prä­zi­se In­for­ma­tio­nen zum kon­kre­ten Ziel wün­schens­wert. Da­zu ge­hö­ren auch me­dia­le In­for­ma­tio­nen wie Bil­der, er­wei­ter­te Ge­rä­te­funk­tio­nen oder Ver­lin­kun­gen zu an­de­ren In­for­ma­tio­nen und Quel­len. Wir ge­stal­ten bei Na­tu­ra-Event sol­che Rou­ten des­halb in Form ei­ner Kom­bi­na­ti­on aus den re­du­zier­ten In­for­ma­tio­nen ei­ner GPX-Da­tei und er­gän­zen­der In­for­ma­tio­nen zur Weg­stre­cke, zur Um­ge­bung und zu Weg­punk­ten, die wir in POI-Mar­kern un­ter­brin­gen und ge­mein­sam auf ei­ner di­gi­ta­len Kar­te prä­sen­tie­ren. Als Bei­spiel ver­wen­den wir hier die Wan­der-Rou­te „Zwei Se­en Run­de“ im Be­reich des Na­tur­parks Schwalm-Net­te.

Die Rou­te ist hier di­rekt ein­ge­bet­tet in die Kar­ten­da­ten des Na­tur­parks, des­sen Flä­che we­gen des bes­se­ren Kon­tras­tes tras­pa­rent ge­hal­ten, des­sen Au­ßen­gren­zen je­doch deut­lich far­big ab­ge­setzt sind. Der Vor­teil die­ser Dar­stel­lungs­form im On­line-Ma­ga­zin be­steht dar­in, dass al­le POI/Kar­ten­mar­ker in die ver­füg­ba­ren Such­funk­tio­nen ein­be­zo­gen wer­den.

Wenn die Da­ten der Rou­te Hö­hen-In­for­ma­tio­nen ent­hal­ten, so wird un­mit­tel­bar un­ter dem Kar­ten­be­reich ein Hö­hen-Dia­gram für die ge­sam­te Stre­cke ein­ge­blen­det. Wird der Maus­zei­ger (Fin­ger bei Mo­bil­ge­rä­ten) über die­ses Dia­gram be­wegt, so wird die zur be­tref­fen­den Hö­hen­an­ga­be ge­hö­ren­de Po­si­ti­on auf der Stre­cke dy­na­misch in der Kar­te an­ge­zeigt.

So­wohl die Weg­punk­te der GPX-Rou­te, als auch die er­gän­zen­den POI/Kar­ten­mar­ker kön­nen an­klick­bar sein und über Po­pUp-Fens­ter zu­sätz­li­che In­for­ma­tio­nen ver­mit­teln. Ein Klick auf die Stre­cke der Rou­te öff­net ein Po­pUp-Fens­ter in dem die GPX-Da­tei zum Down­load an­ge­bo­ten wird. In der dun­kel­grü­nen Kopf­leis­te der Kar­te be­fin­det sich ein Icon mit der glei­chen Funk­ti­on. Wei­te­re Icons in der Kopf­leis­te bie­ten hier auch die Mög­lich­keit, die Kar­ten­in­for­ma­tio­nen in den für geo­gra­fi­sche bzw. to­po­gra­fi­sche Da­ten üb­li­chen Da­tei­for­ma­ten “Geo­J­SON” und “KML” her­un­ter zu la­den und ab­zu­spei­chern.

Wird die­se Sei­te di­rekt über ein mo­bi­les End­ge­rät wie Smart­pho­ne oder Ta­blet auf­ge­ru­fen und der Down­load der GPX-Da­tei über den Dia­log-Link [GPX-Da­tei her­un­ter­la­den] ge­star­tet, so bie­tet das Ge­rät ab­hän­gig vom Be­triebs­sys­tem und von in­stal­lier­ten Na­vi­ga­ti­ons-Apps Op­tio­nen zum di­rek­ten Auf­ruf oder zum Spei­chern an. Al­ter­na­tiv kann ei­ne GPX-Da­tei auch mit­tels al­ler be­kann­ten Ver­fah­ren in den Down­load-Ord­ner trans­fe­riert und spä­ter auf­ge­ru­fen wer­den. Wir zei­gen hier ex­em­pla­risch die Funk­ti­ons­wei­se auf ei­nem An­dro­id-Ge­rät mit in­stal­lier­ter App „Os­mAn­d“. Wenn Sie kei­ne Tou­ren- oder Na­vi­ga­ti­ons-App in­stal­liert ha­ben, kön­nen die GPX-Da­ten auch per Dia­log an Goog­le-Maps über­ge­ben wer­den. Die Ab­bil­dun­gen zei­gen die Dar­stel­lung der Rou­te und ein­zel­ner Weg­punk­te in „Os­mAn­d“.